Εξακολουθούσαν μέχρι και πολύ μετά τα μεσάνυχτα πολλές εκατοντάδες (με ένα πρόχειρο υπολογισμό πάνω από 500) απολυμένοι της ιδιωτικοποιημένης πια ¨Ολυμπιάκής Αεροπορίας" να κρατούν αποκλεισμένο το "Γενικό Λογιήριο του Κράτους"  (πλ. Κοραή- απέναντι από τα Προπύλαια) και την Πανεπιστημίου στο ίδιο ύψος.

"Απαιτούμε το διακίωμα τη δουλειά με πλήρη εργασιακά και σαφαλιστικά δικαιώματα" έλεγε το πανώ τους, στο σημείο "παροχέτευσης" της κυκλοφορίας αυτοκινήτων, στο τέραμα των Προπυλαίων- Ρ. Φεραίου.

Η περικύκλωση ξεκίνησε λίγο μετά τις 8:00 και για κάποιο διάστημα, κατόπι, πλησίασαν μπάτσοι με άγριες διαθέσεις και "περιορίστηκαν"  σε αυτό που αποκαλούν "περιορισμένη χρήση βίας" κατά των απολυμένων.

Αργότερα, ως και τουλάχιστο πριν τις 12:00 διαρκούσε στο κτίριο του Γεν. Λ. συνάντηση του , εκ του ασφαλούς, υφυπουργού Σαχινίδη, με ομάδα διαμαρτυρομένων.

Οι μπάτσοι είχαν  'αποσυρθεί διακριστικά' χαμηλότερα στην Κοραή.

• Προκειμένου να θυμηθούμε τη σιχαμερή ορολογία, της προηγούμενης "εκσυγχρονιστικής" περιόδου διακυβέρνησης ΠΑΣΟΚ , δεν έλειψαν, κάποια ευτυχώς λίγα, φαινόμενα "κοινωνικού αυτοματισμού", από "φιλήσυχους" ή "αγανακτισμένους" οδηγούς που πριν γκαζώσουν προς τη Ρ. Φεραίου έβριζαν τους απολυμένους. Μάλλον θα είναι οι ίδιοι αρκετά σίγουροι για το εργασιακό τους παρόν και μέλλον...
• Αυτό , άσχετα, από το εάν η ίδια η περίπτωση των πρ. Εργαζομένων της "Ο.Α." είναι τόσο αποκαλυπική στο ότι μετά καπιταλιστικής κρίσης ή άνευ στη θέση του Άνεργου, κυριολεκτικά στο δρόμο και χωρίς να του έχουν καταβληθεί ούτε καν τα "νόμια" , μπορεί να βρεθεί οποιοσδήποτε. Έστω και άν οι αποψινοί διαδηλωτές δεν ήταν από τους πλέον "λουσάτους" της Ολυμπιακής, αλλά από τα επισφαλή κομμάτια εργαζομένων της.
• Μια αναμενόμενη φρίκη, είναι πόσο ο αριθμός των απολυμένων της με οποιοδήποτε όνομα και εταιρικό σχήμα "Ολυμπιακής" θα αυξηθεί πάρα πολύ σύντομα και την οποιαδήποτε Πανεπιστημίου, δρόμο, κτίρια πολιτικής και οικονομικής εξουσίας θα τους αποκλείουν χιλιάδες πιααπολυμένοι ίδιας προέλευσης.  Το "πάντρεμα" της ιδιωτικής εταιρίας με την AEGAN, το ιδιωτικό μονοπώλιο στους αιθέρες και τα κέρδη, είναι προαποφασισμένο να μη "βαρύνεται"  από "τόσαο μεγάλο αριθμό εργαζομένων και τέτοιο υψηλό εργατικό κόστος", προκειμένου να "απογειωθεί".